У Польщі заборонили в'їзд виготовлених у Китаї автомобілів на військові об'єкти, що перебувають під охороною. Таке рішення ухвалив начальник Генштабу Збройних сил Польщі Веслав Кукула. З посиланням на RMF24.Представник Генштабу Марек Петржак зазначив, що рішення було ухвалене "в результаті аналізу ризиків, пов'язаних із зростаючою інтеграцією цифрових систем у транспортні засоби та потенціалом некерованого отримання й використання даних цими системами".Обмеження також стосуватимуться транспортних засобів, оснащених вбудованими чи додатковими пристроями, що дозволяють записувати місцезнаходження, зображення чи звук. Їм дозволять в'їзд лише після відключення певних функцій та "із застосуванням відповідних превентивних заходів, що випливають із принципів безпеки об'єктів".Власники зможуть залишати автомобілі на паркувальних місцях поза зонами, які охороняються.Обмеження не стосуватимуться загальнодоступних військових об'єктів, як, наприклад, лікарні, а також транспортних засобів, що належать військовим чи іншим службам, наприклад, під час рятувальних операцій у складі підрозділу.ЗМІ відзначило, що в Польщі різко збільшилася кількість китайських авто. За даними Інституту дослідження автомобільного ринку SAMAR, які наводить RMF24, у грудні 2025 року в країні було зареєстровано 9821 новий китайський автомобіль, що на 427% більше порівняно з груднем 2024 року. У 2025 році було продано 49 161 китайський автомобіль, а в грудні китайські бренди авто становили 14,5% усіх нещодавно зареєстрованих легкових автомобілів у Польщі.Нагадаємо, автомобільний концерн Stellantis, якому належать бренди Fiat, Opel, Peugeot і Citroën, непомітно почав повертати на ринок Європи дизельні версії цілого ряду моделей автомобілів.Китай першим у світі заборонив приховані дверні ручки на електромобілях через низку смертельних інцидентів.
