Напередодні святкування Дня Незалежності представник “Слуги народу” Сергій Трухін потрапив у ДТП, яким спричинив поранення іншим учасникам та багато галасу навколо свого прізвища, бо, за версією очевидців, був у стані алкогольного сп’яніння. Однак, можливо, навіть цей епізод із часом забувся, якби не одне “але”.
Доволі поважні як нішеві, так і загальнонаціональні ЗМІ новини про аварію почали дружно видаляти або корегувати. Колеги кажуть — не безплатно. У партії щось коментувати відмовилися. У МВС також відповіли доволі розпливчасто. Коли стало ясно, що нічого не ясно — з’явилася інформація про те, що Трухін є членом делегації у поїздці Президента Зеленського до США. Приїхали. Так соромно, напевно, не було з часів “корабельної сосни та робочої баби”. Хоча кого я обманюю? Був же ще суддя Чаус. Одним словом, “слуги” невпинно дбають про те, щоб почуття сорому у нас залишалося на стабільно високому рівні.
Я ж вирішила розібратись у тому, хто такий Олександр Трухін і чому його так наполегливо “відмивають” від скандалу.
Почнемо з початку. 23 серпня автомобіль “Ауді”, за кермом якого був Олександр Трухін (за версією свідків і наразі вже головного редактора “Цензор.Нет” Юрія Бутусова, який написав про те, що ознайомився за допомогою джерел з відео та підтверджує, що саме Трухін керував автівкою) потрапив у ДТП.
Він влетів на шаленій швидкості 200 км у “Форд”. “Форд” за інерцією налетів на “Део”. У результаті, як пише інтернет-видання “Полтавщина”, шестеро осіб, серед яких голова комітету арбітрів Лучано Лучі, а також двоє дітей з “Део” були поранені. Що цікаво, сам Трухін неушкоджений.
Свідки кажуть: пасажири “Ауді” були напідпитку. Однак, за документами, які мають журналісти “Цензора”, офіційно водієм “Ауді” вказано такого собі пана Склему В.В. Слід зауважити, що ця “Ауді” і справді в декларації Трухіна не зазначена. Однак саме ця автівка значиться на балансі СВК “Андрієвський”, одним із засновників якого є Фахраддін Мухтаров, а одними з бенефіціарів — батьки Трухіна. На що теж слід звернути увагу — Мухтаров також був у цій машині. Він, між тим, очолює фракцію Полтавської обласної організації партії «Слуга народу» в облраді, а Трухін, своєю чергою, сам осередок партії в області. І до цього їх пов’язував спільний бізнес. Сам же Склема є помічником Мухтарова. І цілком ймовірно, що (не безплатно, звичайно) може взяти провину у ДТП на себе.
Бо Трухіну аж ніяк не можна за ґрати (а це за нормальної роботи правоохоронних органів цілком очевидно має статися). Але про це трохи пізніше. Поки що повернімося до історії з аварією.
За декілька днів після інциденту близько 30 доволі поважних і відомих ЗМІ (з-поміж яких ТСН, “Факти”, УНІАН, “Сегодня” тощо) почали новини про нього видаляти. Шеф-редактор інформагентства “Центр новин” Ольга Вітак взагалі ошелешила інформацією про те, що за видалення новини їм також пропонували “комерційне рішення”.
Почали ширитися чутки, що буцімто за таке співробітництво редакції отримували по 200 доларів. Але, здається, що тут все залежало від авторитету видання. Складно уявити, що поважна редакція ризикне своєю репутацією за 200 доларів. Тому, очевидно, сума варіювалася. Однак не в кількості грошей сутність — надважливо якраз те, що новини і справді були видалені, а це демонструє рівень нашої журналістики. Утім, видалення новин і розголос про це спровокували тільки ще більшу зацікавленість і хвилю обурення. Обурює ж не тільки те, що справи намагаються зам’яти — обурює те, що провину врешті-решт повісять на пішака Склему В.В., помічника Мухтарова. І вийде Трухін сухим із води.
Очільник МВС Монастирський уже заявив, що це ж треба ще встановити, хто був за кермом… Очільник МВС, який також є представником партії “Слуга народу”, яка і досі не коментує інцидент… Обурює і продажність новинних редакцій…
Але зацікавленість із боку тих, кому не запропонували 200 доларів і хто від них відмовився, виявилася набагато резонанснішою. Журналіст місцевого видання “Полтавщина” Володимир Величко пише: “Після завершення урочистостей народний депутат Трухін разом із головою ОДА Синєгубовим та головою облради Біленьким приблизно з 11:00 до 12:00 обідали в полтавському ресторані «Лілея». Народний депутат Трухін пив віскі. На зауваження присутніх, що йому ж сідати за кермо, нардеп віджартувався, що наші закони мають суворе покарання, але вони необов’язкові для виконання. Тож Трухін пив нарівні з полтавцями і потім сів за кермо автомобіля «Audi» та поїхав у напрямку Києва”. А потім додає, що на шляху до столиці він зупинився ще біля ресторану “Каспій”, який належить його другу та однопартійцю Мухтарову… Чи пив він там і скільки — невідомо.
Що також слід додати, так це те, що місцеві журналісти такого колегу, як Володимир Величко — не знають. Тому наскільки цей матеріал є правдивим — також невідомо. Відомо тільки, що багато українських видань — обласних і загальнонаціональних — вже підхопили оприлюднену виданням “Полтавщина” інформацію. З-поміж них і сайт телеканалу “Прямий”, редакція якого, своєю чергою, напередодні новину про Трухіна також видалила.
Отже, хто такий Олександр Трухін?
Він має аграрний бізнес разом із Мухтаровим. Ну як — він… Його родина. Саме його заможні батьки подарували йому на депутатство розкішний подарунок — 22 мільйони гривень. Ну, а ставши нардепом — він уже сам побалував себе і свою родину купівлею квартири в Дніпрі на 120 квадратів. До речі, про родину. Окрім відомих в області батьків, він був одружений із доволі відомою жінкою, дочкою партнера олігарха Коломойського Олексія Мартинова. А його дочка свого часу також була винуватицею ДТП, однак більш трагічного: Ксенія Мартинова у 2009 році збила на смерть жінку. Справу передбачувано зам’яли.
Сам Трухін також мав із тестем бізнес-стосунки. Він був директором підприємства “Воднолижний клуб Сентоза”, що входить у групу “Приват”. За даними YouControl, бенефіціаром і засновником компанії є… Ксенія Мартинова. Зв’язок же із Коломойським на розлученні з Ксенією, вочевидь, не перервався: Трухін уже як народний депутат голосував за все, що було зручно олігарху — підписав подання до КСУ щодо конституційності “антиколомойського” закону та не голосував за “антиколомойський закон” у другому читанні.
Що теж цікаво — у 2015 році Трухін пройшов у Полтавську облраду від партії БПП. Однак після програшу Порошенка на президентських виборах там сталася серйозна політична криза: група депутатів із бюджетної комісії, до якої входив і вже згаданий в цій історії Фахраддін Мухтаров, також представник БПП, оголосили Олександру Біленькому, голові облради, вотум недовіри. Біленький, своєю чергою, називав себе затятим “порохоботом”. Як результат — затятий “порохобот” Біленький очолює облраду і нині, щоправда тепер він пройшов туди від партії “Довіра”, а Мухтаров і Трухін перекочували під зелений колір надії партії “Слуга народу” і всі разом 23 серпня, напередодні аварії, за словами журналіста “Полтавщини” Володимира Величка (якщо такий дійсно існує і працює в цій редакції), випивали віскі в ресторані “Лілея”. Політика — справа тонка…
У ЗМІ Трухіна також називають “гаманцем” Зеленського та його політсили. За даними YouControl, батько Олександра Микола тричі фінансував “слуг” загалом на 1 030 000 грн. Також є припущення про те, що саме він є кур’єром із Банкової на Грушевського (з ОПУ до ВРУ). І ходить він між держустановами не з порожніми руками, а з грошима на тіньові зарплати народних обранців і знає всі владні махінації та схеми. Так це чи не так — питання риторичне. Однак цілковите ігнорування інциденту з боку керівництва партії, відсторонена позиція Монастирського, який є ставлеником Зеленського, намагання затерти навіть саму згадку про ДТП через тиск на ЗМІ та зв’язок із Коломойським — усе це наштовхує на думку, що всі вищезгадані припущення — зовсім не припущення, а цілковита правда.
Звісно, ми всі шукаємо інформацію про ДТП, обурюємося через продажність наших ЗМІ, вражаємося безкарності Ксенії Мартинової за вбивство жінки на пішохідному переході (хоча суд вироку не виніс, а як не виніс — то, мабуть, вона і не винна? Не міг же наш, чесний і неупереджений суд відпустити на волю вбивцю, хай навіть вона і дочка партнера Коломойського?). Але Трухіну глибоко на все це начхати (це, звісно, моя суб’єктивна думка, як і про те, що Зеленському начхати не менше). Чому я так думаю? Мабуть, тому, що вони обидва полетіли в США. На зустріч до Байдена. Президент і ймовірний винуватець серйозного ДТП. Без коментарів. Без відповідей на питання від суспільства (на яке, як я думаю, їм теж глибоко начхати).
Замість епілогу
Ці події продемонстрували не тільки повну відірваність владного режиму від громадськості. Вони продемонстрували, як жахливо в нашій країні працює цензура. Ми, які так пишались нашою свободою слова, можемо забути про це словосполучення як таке. Якщо ніхто за це не візьме відповідальності, а представники редакцій не вибачаться перед своєю аудиторією. Поки все буде залишатися як є — ми можемо дуже швидко скотитись у 2013 рік.
Джерело: Інформаційний портал «СтопКор»
