Британська BP більш ніж подвоїла базовий прибуток у першому кварталі 2026 року: компанія отримала $3,2 млрд проти $1,38 млрд роком раніше завдяки високим цінам на нафту та "винятковому" результату нафтового трейдингу. За даними BP, базовий прибуток за показником "базова вартість заміни" у січні-березні становив $3,2 млрд. Це також вище за очікування аналітиків: консенсус компанії передбачав близько $2,67 млрд.
Порівняно з четвертим кварталом 2025 року прибуток зріс із $1,5 млрд. Ключовим драйвером стали не лише вищі ціни на сировину, а й волатильність на енергетичних ринках після початку війни з Іраном і фактичного блокування Ормузької протоки. BP прямо вказала на "винятковий" внесок нафтового трейдингу та сильніші результати midstream-напряму.
Найпомітніше зростання показав сегмент клієнти і продукти, до якого входять переробка, продаж пального та трейдинг. Його базовий прибуток до сплати відсотків і податків зріс до $3,2 млрд проти $1,3 млрд у попередньому кварталі. Водночас газовий маркетинг і трейдинг BP назвала лише "середнім", а у видобувному бізнесі ефект вищих цін частково обмежили цінові лаги та продаж активів у Північному морі.
За даними Sky News, квартальний прибуток BP сягнув $3,198 млрд, тоді як роком раніше становив $1,381 млрд. Видання зазначає, що еталонні ціни на нафту піднялися до близько $111 за барель на тлі іранського конфлікту, а через Ормузьку протоку до блокади проходила приблизно п'ята частина світових потоків нафти та скрапленого природного газу. Попри сильний фінансовий результат, компанія попередила про ризики для наступного кварталу.
BP очікує, що видобуток у другому кварталі буде нижчим, зокрема через сезонні ремонти та наслідки перебоїв на Близькому Сході. Маржа на пальне та обсяги продажу, за оцінкою компанії, залишатимуться чутливими до розвитку ситуації в регіоні. Для ринку це сигнал, що нафтові гіганти можуть отримувати надприбутки від тієї самої геополітичної кризи, яка підвищує витрати бізнесу й домогосподарств.
Для України наслідки важливі через можливий тиск на ціни пального, логістику, аграрні витрати та інфляцію в Європі, від якої залежать торгівля, імпорт і макрофінансова підтримка. За матеріалами: BP, Sky News, The Guardian