Європейський парламент схвалив оновлення правил захисту авіапасажирів. Для мандрівників це може означати безкоштовну ручну поклажу, швидші компенсації та менше прихованих платежів під час купівлі квитка. У Євросоюзі готують велике оновлення правил для авіапасажирів, які діють з 2004 року.
Нові норми повинні посилити захист людей у разі затримок, скасувань рейсів та відмови в посадці, а також обмежити частину додаткових платежів, на яких авіакомпанії останніми роками активно заробляли. Головний практичний пункт для пасажирів — ручна поклажа. За новими правилами авіакомпанії та квиткові платформи повинні будуть показувати вартість перельоту з урахуванням права взяти на борт ручну поклажу.
При цьому перевізники зможуть пропонувати дешевші тарифи тим, хто добровільно летить без невеликої сумки чи рюкзака. Ще одна зміна стосується компенсацій. Пасажири зберігають право вимагати гроші, якщо рейс прибув із затримкою більш ніж на три години, був скасований менш ніж за 14 днів до вильоту або людині відмовили в посадці.
Суми залежать від відстані: 250 євро для маршрутів до 1500 км, 400 євро для рейсів від 1500 до 3500 км і 600 євро для довших перельотів. Процедура отримання компенсації має стати простішою. Пасажиру дадуть дев'ять місяців на подання заяви, а авіакомпанія буде зобов'язана відповісти або виплатити гроші протягом 30 днів.
Якщо перевізник відмовляє, він повинен пояснити причину та вказати подальші кроки для скарги. Однак компенсація належатиме не завжди. Авіакомпанія зможе не платити, якщо затримка або скасування спричинені обставинами поза її контролем.
Серед таких причин називаються природні катастрофи, війна, погана погода, поведінка недисциплінованих пасажирів, а також страйки в операторів аеропорту, служб навігації або наземного обслуговування. Для сімей та вразливих пасажирів правила також змінюються. Особа, яка супроводжує дитину молодше 14 років, має отримати сусіднє місце без додаткової плати.
Таке саме право передбачено для пасажирів з інвалідністю або обмеженою мобільністю та для вагітних жінок. Окремо посилюється захист пасажирів з обмеженою мобільністю. Якщо людина пропустила рейс через затримку аеропортової допомоги під час супроводу до виходу на посадку, авіакомпанія повинна буде забезпечити підтримку, компенсацію або перебронювання.
Також передбачаються додаткові гарантії для перевезення обладнання для мобільності та собак-поводирів. Пасажирів більше не повинні змушувати платити за виправлення орфографічної помилки в імені або за отримання роздрукованого посадкового талона після реєстрації. Також авіакомпанія не зможе відмовити в посадці лише через те, що людина використовувала власну роздруківку цифрового посадкового талона.
Для українців, які живуть або часто літають Європою, тема практична: нові правила стосуються перельотів усередині ЄС, рейсів з ЄС до третіх країн, а також рейсів до ЄС, якщо їх виконує європейська авіакомпанія. Це важливо для поїздок між Італією, Польщею, Німеччиною, Чехією, Іспанією та Україною через європейські хаби. Правила ще не починають діяти негайно.
Після формального завершення процедури та публікації в Офіційному журналі ЄС авіакомпанії отримають перехідний період для адаптації. За даними Єврокомісії, оновлені норми повинні застосовуватися через 12 місяців після ухвалення та публікації. За матеріалами: European Parliament, European Commission, Council of the EU, Tgcom24