Від старту програми 20 березня кешбеком на пальне вже скористалися 2 млн українців. За словами прем'єр-міністерки Юлії Свириденко, понад 91% учасників – власники авто масового сегмента, а серед найпоширеніших моделей – Volkswagen Passat і Golf, Renault Megane, Skoda Octavia і Fabia, Ford Focus, Daewoo Lanos та автомобілі ВАЗ. Більшість автомобілів, власники яких отримують компенсацію, мають вік 10-20 років, а понад 80% – двигуни об'ємом до 2,5 л.
Держава відшкодовує до 1 000 грн на місяць: 15% вартості дизеля, 10% бензину та 5% автогазу. Отримані кошти можна витратити на оплату комунальних і поштових послуг, ліки, книжки або продукти українського виробництва. За даними Свириденко, у середньому 70% такого кешбеку українці спрямовують саме на комунальні платежі, а загалом програмою "Національний кешбек" уже користуються понад 4,5 млн людей.
Програма має тимчасовий характер і діятиме до 1 травня 2026 року. Кешбек нараховується лише за безготівкову оплату на АЗС, які беруть участь у програмі, а у разі купівлі пального наперед через мобільний застосунок або паливний рахунок компенсація не нараховується. Для читача це означає, що урядова підтримка поки що лишається короткостроковим інструментом на тлі подорожчання пального, а найбільше нею користуються власники старіших і масових авто.
За матеріалами: Юлія Свириденко, Зроблено в Україні